作者：陈东东 , 张翠平 , 张瑞亮
作者单位：太原理工大学车辆工程系，山西 太原 030024
关键词：防爆柴油机；F-T柴油；DOC；CDPF；排放
摘要：
为研究排气后处理设备对燃用F-T柴油的防爆柴油机性能的影响，以发动机台架试验为平台进行防爆柴油机11工况点试验，对比分析在燃用F-T柴油的防爆柴油机上安装催化型连续性再生颗粒捕集器（DOC+CDPF）前后发动机排放性能的影响。同时进行1 400 r·min–1和1 800 r·min–1负荷特性试验，对比分析防爆柴油机燃用0#柴油和F-T柴油时DOC+CDPF对尾气的转化效率。结果表明：在防爆柴油机加装进排气阻火器和水洗箱的基础上，在11工况点下，使用DOC+CDPF耦合设备时，可使CO、NO
