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基于扭杆摆的汽车动力总成惯量参数测量实现

2255    2016-01-22

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作者:查佳韵, 刘勇, 程金华, 程长洪

作者单位:东风汽车集团股份有限公司技术中心, 湖北襄樊 441004


关键词:汽车动力总成; 转动惯量; 扭杆摆; 三坐标仪; 称重平台


摘要:

针对传统测量汽车动力总成惯量参数的繁琐操作,依据扭摆测惯量原理,设计了一个由称重传感器支撑的可升降的扭杆摆平台,利用三坐标仪建立动力总成坐标系,根据平台与总成上一些特征点的空间位置关系,求得任意姿态下动力总成坐标系各坐标轴与平台转轴的空间夹角,进而求得过动力总成质心惯量参数。标准块测试数据结果表明,利用该测量方法能够测得动力总成的惯性参数,且具有较高精度。


Realization of measuring auto powertrain inertia parameters based on torsion pendulum

ZHA Jia-yun, LIU Yong, CHENG Jin-hua, CHENG Chang-hong

The Technology Centre of Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Xiangfan 441004, China

Abstract: To avoid the tedious operations of traditional methods,the torsion bar platform with weight sensors was designed to measure auto powertrain inertia according to the inertia measurement theory of torsion pendulum. Firstly,the coordinates of auto powertrain were built with three dimensional coordinate measuring instruments; then the angles between auto powertrain coordinates'axles and the rotary axle of the torsion bar platform were obtained through the dimensional relationship of some characteristic points that was signed on the auto powertrain and the torsion bar platform; and finally the inertia parameters of auto powertrain were produced. The measuring data of standard piece indicated that the method is applicable for practical measurement with good accuracy and precision.

Keywords: auto powertrain; moment of inertia; torsion pendulum; three dimensional coordinate instrument; platform of weight

2011, 37(2): 17-20,29  收稿日期: 2010-5-4;收到修改稿日期: 2010-7-23

基金项目: 

作者简介: 查佳韵(1972-),男,重庆市人,高级工程师,硕士,主要从事汽车整车及零部件试验检测工作。

参考文献

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