作者：马强骏

作者单位：深圳市泰克交通科技有限公司, 广东深圳 518049

关键词：动力性检测; 路试与台试; 差异性分析; 检测; 底盘测功机

摘要：

本文针对目前在用汽车检测站在同一底盘测功机上对多种车型车辆进行动力性检测,造成测试结果可信度低、数据重复性差的现象。从研究道路试验和台架试验检测方法差异出发,分析了造成不同车型台试和路试检测结果差异的原因,为汽车动力性的台架试验提供理论分析依据。

Difference analysis between road-testing and bench-testing on automobile power performance test

MA Qiang-jun

Shenzhen Team-work Transportation Technology Co. Ltd, Shenzhen 518049, China

Abstract: The paper focused on the automobile power performance test situation that automobile vocation test vary a lot on the same dynamometer.The repeatability and credibility are quite low.This paper analyzed the difference between road-testing and bench-testing and the difference of major automobile class between road-testing and bench-testing test result,hoping to give some theoretical support to analysis of automobile power performance test and bench-testing.

Keywords: Automobile power performance test; Road-testing and bench-testing; Difference analysis; Examination; Dynamometer

2006, 32(4): 126-128,132  收稿日期: 2006-3-13;收到修改稿日期: 2006-4-28

基金项目: 交通部西部交通科技建设项目(200139836576)

作者简介: 马强骏(1952-),男,陕西汉中市人,高级工程师,深圳市泰克交通科技有限公司总工程师,长安大学兼职研究生导师。著有《汽车电子新技术》,《汽车检测微机控制系统》等著作。

参考文献

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