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摘要：
目的:研究旋涡脱落模式及其抑制方案对各种工程建设的意义。方法:通过改变横向振荡柱体的振幅和振频找到尾流的P+S旋涡脱落模式(在一个振荡周期内,柱体一侧脱落一对旋涡,另一侧脱落一个单涡),并将两个宽度为b/D=0.32的窄条控制件对称地放置于柱体尾流中,观察其对柱体旋涡脱落的改变情况。采用RNG k-ε湍流模型进行数值模拟,并用流动显示和热线测量进行验证。结果:在振幅比A/D=1.5,无量纲振荡频率f_eD/V_∞=0.2,雷诺数Re=1 200条件下,找到了P+S模式旋涡脱落,并发现窄条可将旋涡改变为2P或其他模式。结论:当窄条位于一定区域内时,可抑制漩涡脱落。
关键词： 振荡柱体; 旋涡脱落; 窄条控制件;
作者： 郑之明,邵传平
作者单位： 中国计量大学计量测试工程学院
刊名： 《中国计量大学学报》
Journal： Journal of China University of Metrology
年，卷(期)： 2020, (1)
在线出版日期： 2020年03月15日
页数： 7
页码： 50-56
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中国标准连续出版物号：ISSN 1674-5124 CN51-1714/TB
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